6-р тэнхлэгтэй зүтгүүрүүдийн жинхэнэ "тусгай үүрэг гүйцэтгэх" шугамын эхлэл нь өнөөдрийн зүтгүүрийн хэрэглээний бараг бүх л стандартад нийцсэн стандарт хүч болж хувирсан. EMD-ийн SD цуврал нь бүх цаг үеийн шилдэг борлуулалттай зүтгүүрний загварууд багтдаг. Музейн цуглуулга болон бусад бүх зүйлсийн үндсэн хэсгээс SD цуврал бүх загварын төмөр замууд, түүний дотор төмөр замын загваруудыг түгээмэл ашигладаг.
01 - 20
SD7 / SD9
Энэ бүгдийг эхлүүлсэн зүтгүүр! Энэхүү галт тэрэгний зүтгүүрийг түгээмэл GP7- тэй зургаан тэнхлэгтэй тэнцэхүйц тэнхлэгтэй, талбайд үйлчлэхээр төлөвлөсөн. SD9 төстэй харагдах байдал нь бага зэрэг сайжирсан
20 дугаар сарын 02
SD35
SD35 нь түүний биеийн өндрөөр тодорхойлогддог. Илүү нийтлэг SD40-тэй адилхан бүрээстэй SD35 нь түлшний сав болон маш богино тавцангуудад зориулан бага зай эзэлдэг SD7-тэй адилхан хүрээг ашигладаг.
03 - 20
SD38
Төмрийн хүрээнээс хүнд даацын ажилд ашиглахад SD38 бага тоогоор зарагдсан боловч олон арван жил найдвартай ажилласан.DM & IR нь SD38s болон SD38-2s байсан. SD38-ыг, үүний дотор №223 нь EJ & E-ээс ирдэг. Энэ хоёр төрлийн төлөөлөгчид 2011 онд ирээдүйд эзнийг нь хүлээлгэсэн хашааг авдаг. © 2014 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. 04 - 20
SD38-2
Шинэчилсэн электрон багцын дагуу SD38-2 нь төстэй гүйцэтгэл, борлуулалтыг SD38-ээр санал болгосон.Union Pacific нь SD38-2 ямар ч худалдан авалт хийгээгүй ч Чикаго, Хойд Баруун болон Номхон далайн өмнөд хэсэгт нэгдэх замаар энэ төрлийн хамгийн том жагсаалтыг худалдаж авсан. Хойд Платте дахь бөөгнөрсөн нэгнийх нь нэг нь энд байна. © 2014 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй 05 - 20
SD39 / SD39-2
SD38-ээс ч нэлээд ховор, SD39 болон SD39-2 нь дунд оврын зүтгүүрийн сонголтыг санал болгосон.
06 - 20
SD40
Энэхүү Athearn HO загвар нь Нью Жерсийн зүтгүүрийн төв RR-ыг төлөөлдөг. © 2012 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй SD40 нь дунд зэргийн хувилбараар танилцуулагдсан бөгөөд энэ нь SD45-ээр эхэн үеийнхэндээ дарагдсан байна. Найдвартай байдал, үр ашигт байдал нь худалдан авагчдад маш их сэтгэгдэл төрүүлж, SD40 нь хамгийн алдартай, удаан хугацааны EMD зүтгүүрийн загваруудын нэг болж байна.
20-иас 20
SD40-2
Бүх цаг үеийн шилдэг борлуулалттай дизель түлш, SD40-2-ыг Хойд Америк даяар бүх төмөр замд олж болно.Интерминут нь SD40-2-ийн гол нарийн ширийн зүйлс, өөрчлөлтүүдийг гүйцэж, хоёрдугаарт нь дуу чимээг сайн олж авсан байна. © 2014 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй 20-ын 20
SD40T-2 / SD45T-2Athearn's SD45T-2 нь энэхүү ялгаатай дизайнын маш том хувьсагч болон жижиг зүйлүүдийг агуулдаг. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. Уулархаг амьтанд тохируулан ашиглахад SD40T-2 болон SD45T-2 нь өмнөд Номхон далайн болон Рио Гранд уулсын дагуух олон сувгуудаар хэт халалт, түгжигдлээ. Өнөөдөр эдгээр өвөрмөц загваруудыг уулсын үзэмжээс хол зайд байрлуулсан төмөр зам дээр олж болно.
09 - 20
SD45Энэхүү Висконсины төв SD45 нь Иллиной мужийн төмөр замын музейд үйл ажиллагаагаа явуулж байна. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. 3600 морины хүчтэй SD45 нь EMD-ийн 1964 каталогийг хайж байсан боловч SD40-ийн борлуулалт, нэр хүндэд нэрвэгдсэн байна. Ялгаатай радиатор радиатортай бол SD45 төмөр замын болон шүтэн бишрэгчдийн араас хөөцөлдөж, олон хүн төмөр замд алхаж байна. Гэхдээ ихэнх нь SD40-2 стандартад дахин суурилагдсан.
20 - ын 20
SD45-2
Athearn нь ХО-ийн загвар дээр SD45-2-ийн нарийн ширийн зүйлийг авч байсан бөгөөд энэ нь хуучин Erie Lackawanna хэмээх том түлшний сав байсан юм. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. Эрэлт хэрэгцээ нь EMD-ийн хувьд SD45 -2 стандартыг 1972 онд шинэчлэхэд хангалттай хүчтэй байсан. Хэдийгээр үйлдвэрлэл нь SD40-2-тай харьцуулахад бага боловч SD45-2 нь өмнөх SD45-тэй холбоотой байсан ихэнх асуудлуудыг арилгаж, орчин үеийн эрэл хайгуул.
20 дахь нь
SD50Conrail 6707 нь Персийн булангийн дайны цэргүүдэд 1990 онд Персийн булангийн дайн дэгдээхийн тулд тусгай будгийн схемийг бүтээжээ. Зүтгүүр нь цэргүүдийн дэмжлэгтэйгээр Америкийн төмөр замын дагуу дөрвөн зүтгүүрний нэг юм. ®2010 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. SD50 нь сүүлийн 20 жилийн хугацаанд танилцуулсан 645 хөдөлгүүрийн блокыг ашиглах сүүлчийн зүтгүүр болно. Зүтгүүрийг хүндрэлтэй тулгарах бөгөөд зарим нь GE-тэй байгуулах барилгын уралдаан дээр EMD-ийн хуудасны эхний алхамыг авч үздэг.
20-ын 12
SD60Энэ EMD лизингийн зүтгүүр нь Burlington Norhtern-д анх удаа хүргэгдсэн гурван хүний нэг юм. Proto 2000 (Life-Like) хэмээх HO оврын загвар. © 2011 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй Хэдийгээр SD50-тай бараг ижил төстэй боловч шинэ 710 хөдөлгүүртэй бол SD60 бол шинэ зүтгүүр юм.
20 - иас 13
SD60MАНУ-ын төрсөн өдөр, эрх чөлөө, түүнийг хамгаалж буй хүмүүсийг дэмжсэн Бирлингтон Умар-ын харьяат эх орны SD60M дугаар 1991-ээр салют буудаж байна. © 2011 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй Шинээр ирсэн багийнхаа тав тухыг тайвшруулж, кабинтай холбоотойгоор SD60M нь EMD-ийн зүтгүүрийн дизайны орчин үеийн эрин үеийн эхлэл болсон юм.
20 - ын 20
SD60IAthearn Genesis SD60I нь 60 цуврал хөдөлгүүрийн хамгийн сүүлийнх нь юм. 5544 тоот шинэ тусгаарлагдсан кабинетийн загвар юм. © 2011 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй Хэдийгээр зөвхөн нэг төмөр замаар үйл ажиллагаа явуулдаг боловч SD60I эсвэл тусгаарлагдсан кабби загвар нь ирээдүйн чимээгүй дизайн хийх замыг засаж өгнө.
20 - с 20
SD60EОнцгой будгийн схемд өмссөн гурван SD60E-ийн нэг нь 6920 нь хүч чадал, олон нийтийн харилцааны төлөөллийн хоёр үүрэг гүйцэтгэдэг. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. Сайн зүтгүүрүүд хэзээ ч үхэхгүй гэдгийг батлахын тулд Норфолканы Өмнөд SD60E зүтгүүрүүд илүү үр ашигтай SD60 загваруудыг олон SD бүтээсэн. Гурван өвөрмөц будгийн схемүүд эдгээр өвөрмөц зүтгүүрүүдийг түгээхэд тусалсан.
20 - с 20
SD70 цуврал
1990-ээд оны дундуур SD60 SD70 цувралын замыг туулсан. Шинэчилсэн микропроцессорын удирдлагатай бол SD70 бол GE Dash 9 зүтгүүрүүдэд EMD хариулт байсан. Хөдөлгүүрүүд нь стандарт, аюулгүйн кабин болон АТ-ийн зүтгүүрийн мотор хувилбаруудад ашиглагдаж байсан.
20 - ын 20
SD70M-2Норфолкийн өмнөд хэсэг SD70M-2 нь нэн тэргүүний стекийн галт тэрэгний цэг дээр ажиллаж байна. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. Хэдийгээр тэмдэглэгээ нь их өөрчлөлтийг харуулдаггүй ч SD70M-2 SD70M-ийн хэд хэдэн чухал өөрчлөлтийг санал болгосон. Эдгээр сайжруулалтууд нь зүтгүүрүүд нь илүү хатуу ялгаруулалтын стандартуудтай нийцэж байхыг зөвшөөрсөн
20 - с 20
SD70ACe
Ачаа тээврийг зөөж байхдаа ерөнхийдөө Номхон Дундын Холбоо SD70ACE нь Калифорни дахь Такахапа уулсыг авирч байгаа дундын тийрэлтэт хөдөлгүүрийн зүтгүүрийн тусламжтайгаар ажиллаж байна. © 2014 Ryan C Kunkle, About.com лицензтэй SD70ACe нь SD70M-2-тай тэнцэх AC урсац юм.
20 - иас 20
SD80MACНэгтгэсний дараа ойролцоогоор арваад жилийн дараа Конриллийн SD80MAC хуучин Польшийн South Fork дахь нүүрсний галт тэрэгний даалгавраа биелүүлэхээр борооны ирмэг дээр үлдсэн хэвээр байна. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. SD80MAC нь 5000 морины хүчтэй зүтгүүрийг батлагдсан хөдөлгүүр, орчин үеийн электрон төхөөрөмжтэйгээр санал болгож байна. Энэ нь 6000 морины SD90MAC-ийн илүү найдвартай хувилбар байсан юм. Хэдийгээр Conrail зөвхөн зүтгүүр худалдаж авсан ч олон жилийн дараа SD90 загварын урт хугацааны туршид аюулгүй байдлыг хангах давуу талыг баталсан.
20 - иас 20
SD90MACUnion Pacific 8194, SD9043MAC нь хойд Платтагийн зүүн хойд зүгийн Небраскагийн хойд талд байрлах нүүрсний галт тэрэгний уралдааны уралдаан юм. UP нь нүүрсний галт тэрэгний төгсгөлд "хуваарилагдсан эрчим хүч" зүтгүүрүүдийг ашиглах нь түгээмэл байдаг. © 2015 Ryan C Kunkle, About.com, Inc. EMD 6000 морины хүчтэй зүтгүүрийг амласан үед хэд хэдэн төмөр замыг сонирхож байсан. Гэсэн хэдий ч цөөхөн нь үнэндээ итгэлтэй байсан бөгөөд галт тэрэгний зүтгүүрүүд хүнд хэцүү нэр хүндтэй болсон. Дараагийн загварууд нь хүч чадлыг нэмэгдүүлж, найдвартай ажиллагааг илүү ихээр багасгасан.