Ачаалал нь ачаа буулгах, буулгах зориулалт бүхий автомашиныг төмөр замын зам юм. Спэрс нь заримдаа төмөр замын машины хадгалалтанд ашиглагддаг. Спэрс нь ирмэг эсвэл хажуугийн замууд гэж нэрлэгддэг ч салаа нь өөр өөр ажиллагааны функцтэй байдаг. Заримдаа, "spur" гэдэг нь бас нэг шугамтай адил урттай хоёрдогч чиглэлийн замыг тодорхойлоход хэрэглэгддэг.
Сээр нуруу нь ганц төгсгөлд эсвэл хоёр төгсгөлтэй байж болно. Нэг төгсгөлтэй түлхэлт нь зөвхөн нэг төгсгөлд замыг холбоно. Хоёр төгсгөлийн түлхэлт нь хоёуланд нь хоёуланд нь дамждаг. Давхар төгсгөлтэй түлхэлт нь гүйдэл буюу тойргийн ирмэгээр андуурах ёсгүй бөгөөд энэ нь ижил тохируулагдсан боловч өөр зорилготой байдаг.
Нэг төгсгөлтэй түлхэц нь тэргүүлэх цэгийн түлхэц, эсвэл төгсгөлийн цэгийг үүсгэдэг. Тэргүүлэх цэг (эсвэл тулгарах цэг) нь чиглүүлэлтийн чиглэлийг зам дээр урагшаа чиглүүлэх чиглэлд чиглүүлдэг. Таслах цэг нь ачааны машины урд явган зорчигч тээврийн хөдөлгөөний хэвийн урд чиглэлээс эсрэг чиглэлд байрлана. Замын дизайны дадлагын үед, замыг хэрхэн тохируулснаар автомашиныг хялбаршуулахад хялбар байдаг тул хоёулаа илүү сонирхолтой байдаг.
Загварчлах Спэрс
Хэрвээ давхардсан бол загварыг илүү бодитой болгож чаддаг хэд хэдэн нийтлэг шинж чанарууд байдаг.
Учир нь бага галт тэрэг, галт тэрэг нь бага хурдтай ажилладаг, бага галт тэрэг ажиллуулж байгаа тул гол зам нь материалын түвшний засвар, чанарыг ижил түвшинд авдаггүй. Ихэнх салаа шугам нь үндсэн шугамаас доогуур түвшинд сууж байдаг. Барилга угсралтын баруун талд зардлыг хэмнээд зогсохгүй, зогссон машиныг үндсэн шугам руу шилжүүлэхээс сэргийлнэ.
Хөдөлгүүрийг таслахаас сэргийлсэн аюулгүйн төхөөрөмж нь дамар юм. Алдагдал нь олон хэлбэрээр ирдэг бөгөөд энэ нь гол шугамыг гэмтээхээсээ өмнө гулсмал машиныг зөөлөн унагаж, шилжүүлэгч эсвэл өөр галт тэрэгтэй мөргөлдөх замаар том осол үүсгэж болзошгүй юм. Дамлавал нь хялбар загвар гаргах бөгөөд шилжих үед өөр реактивын нэг алхамыг нэмнэ.
Спэрс ерөнхийдөө төмөр замын хөнгөн хэмжээтэй, нэг хашаанд нэг цөөн тоогоор ашигладаг. Энэ нь арилжааны замын хэсгүүдийн тэнцүү зайг өөрчлөх замаар загвар дээр давтах нь хялбар байдаг. Шулуун замд хөнгөн төмөр замын кодыг шилжүүлэхдээ шилжилтийн төмөр замын үеийг ашиглах хэрэгтэй болно. Мөн prototype дээр тусгай хамтарсан баарууд байдаг.
Ганц төгсгөлд нь зогсох машиныг зогсоохын тулд машин зогсох болно. Энэ нь ган хийцтэй, дугуйны зогсоол эсвэл зүгээр л овоолсон шороо, эсвэл төмөр замын дээд талд бэхлэгдсэн модон холбоос байж болно.
Ашиглах дэвсгэрийн өнгөний хэмжээ болон зэрэг нь ихэвчлэн ялгаатай байдаг. Зөвхөн балансын өнгө өөрчлөгдөх нь таны байршлаас өөр өөр замыг тодорхойлох хурдан арга юм.
Сонирхолтой үйл ажиллагаануудыг бий болгохын тулд та өөрийн загварын төмөр замын олон салаа замыг нэмж болно.
Спарс бүр нь машиныг сонгох эсвэл суурилуулах боломжийг олгодог. Энэ ажил нь төмөр замын зориулалтаар өгдөг бөгөөд зөвхөн галт тэрэгний буудлуудыг төгсгөлгүй галт тэрэг ажиллуулж байгааг харахаас хавьгүй илүү зугаа цэнгэлийг өгдөг.
Бүх түлхэц нь аж үйлдвэрт үйлчлэх ёстой. Багийн зам , солилцоо , замыг цэвэрлэж, машин жолоодож явдаг машинуудад зориулсан замыг хааж, ойролцоо том байгууламжгүйгээр бүгдийг нэмж болно.