Шилжүүлэгч (голдуу эргэлт ба цэг гэж нэрлэдэг) нь аливаа галт тэрэгний зохион байгуулалтын чухал хэсэг юм. Энэ нь нэг жижиг салаатай, хоёр шугамын хоорондох гол уулзвар, завгүй хашаатай шатлалд шилжих боломжтой бол загварыг төмөр замын үйл ажиллагааны боломжтой болгоно.
Солигдох хэлийг ашиглах нь бэрхшээлтэй байж болно. Шилжүүлэгч дотроо нэртэй нь хэд хэдэн чухал хэсгүүд байдаг.
Эдгээр хэсгүүдийг тоймлохын тулд ирцийн тодорхойлолтыг тайлбарлав . Дараа нь бидний хэрэглэдэг тоонууд байдаг. Слайд, уйтгар , муруй зэрэг тусгай сэлгэлтүүдийг нэмж , эд зүйлсийг нэлээн хүчтэй авч болно.
Тоонуудаа соль
Төмөр зам нь шилжүүлэгч мэлхийн ангиллыг тоогоор системийг ашигладаг. Мэлхий нь илүү урт, тоо том болно. Загварчид нь энэ бүх дугаарыг бүхэлд нь шилжүүлэхэд хэрэглэдэг.
Шилжүүлэгч эсвэл мэлхийн тоо нь 1 нэгжийн хуваагдлыг үүсгэх шаардлагатай нэгжийн нэгжээр тодорхойлогдоно. Загвар утгаараа эдгээр нэгжүүд нь ихэвчлэн инч байна. Тэгэхээр, хоёр мөрний төв шугамыг нэг инч зайтай болгохын тулд 6 инч урттай бол та 6-р унтраалгатай байна. Энэ нь 6-р унтраалга нь 6 инч урттай гэсэн үг биш гэдгийг анхаарна уу. Энэ хэмжээ нь замын төвийн шугамыг хэлнэ. Ихэнх 6-р унтраалга нь төгсгөл хүртэлх уртаас хоёр дахин их юм.
Загвар унтраалгын талаархи нийтлэг буруу ойлголт нь тодорхой тооны замыг тодорхой радиустай нийцдэгт оршино.
Геометрийг солих нь иймэрхүү байдлаар ажиллахгүй бөгөөд үнэндээ унтраалгууд нь тогтмол муруй радиус биш юм. Үүнээс үл хамаарах зүйлүүд байдаг; Хамгийн нийтлэг унтраалга нь стандарт галт тэрэгний тогтоосон муруй хэсэг болох 18 радиус, эдгээр унтраалга нь 4-р хэмжээтэй маш ойрхон харагдах боловч ижил биш байдаг.
Ихэнх O-Gauge 3-төмөр замыг энэ аргаар зах зээлд борлуулдаг.
Вай шилжүүлдэг
Ердийн "зүүн" эсвэл "баруун" шилжүүлэгчээс ялгаатай нь эдгээр унтраалга нь эсрэг чиглэлд эсрэг чиглэлтэй харилцан адилгүй замуудтай байдаг. Үүнээс үүдэн wye-ийн дугаарлалт нь төөрөгдүүлж болно. А дугаар 3 Тойргийн унтраалга нь маш нягт сонсогдож байгаа боловч энэ нь үнэн хэрэгтээ 6-р стандарт шилжүүлэгчтэй таарч байна.
Wye унтраалга нь нэрээ хэлбэрээс нь, мөн ижил нэртэй замын тохиргооноос авдаг. Wye нь зүтгүүр эсвэл галт тэрэг эргүүлэхэд ашиглагддаг. Энэ нь баригдсан унтраалгүйгээр барьж болох бөгөөд мэдээж хэрэг бусад унтраалгуудыг хэрэглэж болно.
Муруй шилжүүлэгч
Муруйн шилжүүлэгч дээр хоёр чиглэлтэй муруй дээр, хурц радиусыг олж авах дотоод замтай. Ихэнх тохиолдолд стандарт унтраалгатай адил тогтмол радиусын хос биш, жишээлбэл 22 "ба 26" муруй. Зарим үйлдвэрлэгчид энэ аргыг зах зээлд гаргадаг. Бусад үйлдвэрлэгчид тоо ашигладаг бол бусад нь "том радиус, дунд радиус гэх мэт"
Энэхүү олон янз байдал нь загвар зохион бүтээхдээ туршлагатай загварчдад ч гэсэн төлөвлөлт хийхэд маш хэцүү зүйлсийг бий болгож чаддаг. Зарим үйлдвэрлэгчид онлайн загварыг санал болгодог бөгөөд зарим төлөвлөлтийн програм хангамжийн багцууд нь үнэн зөв маягтаар програмчлагдсан байдаг. Бусад тохиолдолд та өөрийн загварыг бодит шилжүүлэгчээс хийлгэх хэрэгтэй болно.
(Зөвхөн хуулбарыг хийж өгдөг.) Эдгээр хүчин чармайлтыг үл харгалзан, таны зөвхөн сонголтууд нь ойрхон харагдаж, эргэн тойронд нь ажиллуулах, эсвэл таны шилжүүлэгчийг бий болгох, таны нөхцөл байдалд тохирсон байх ёстой.
Та өөрийн свичийг гараар эсвэл багцаас бүтээж болно. Энэ нь замын хэсэг дээр зогсохоос илүү ажил юм. Гэхдээ зам дээр гарч байгаа шилжүүлэгчийн харагдах байдал, үйлдэл нь үнэ цэнэтэй юм. Бусад ур чадварын адил, хэд хэдэн ажил хийж дууссаны дараа илүү хурдан ажиллана. Хязгаарлагдмал өртөгтэй, хязгаарлагдмал хувилбаруудаас шалтгаалан энэ нь зарим тохиолдолд хамгийн сайн сонголт байх болно.
"Puzzle Switches"
Нэг зам нь хоёроор хуваагддаг шилжүүлэгчидээс гадна олон гаралтын цэгүүдтэй хэд хэдэн тусгай унтраалгууд байдаг. Эдгээрийг заримдаа " эндүүрэл унтраалга " гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь ихэвчлэн завгүй холболтууд эсвэл терминалуудаас олддог.
Гурван чиглэлийн унтраалга нь гурван өөр өөр чиглэлтэй маршрут бүхий шилжүүлэгч юм. Эдгээр нь төмөр замын загвар дээр оврын сэлгэх талбайд маш их зай хэмнэх боломжтой.
Слайд солигдсон болон давхар гулсмал шилжүүлэгчид нь алмасын хөндлөн огтолцох хос замыг багтаадаг. Хөндлөн гарахаас гадна галт тэрэг нэг буюу хоёр чиглэлд нөгөө рүү чиглүүлэх боломжтой. Эдгээр нь ихэнх зорчигчдын терминалуудад ихэвчлэн буудлын платформ руу сэнс хүргэдэг.