Hopper машиныг загварчлах

Хокклер машин нь нүүрстөрөгчтэй холбоотой байдаг. Нүүрс нь төмөр замын хамгийн өргөн хэрэглээний барааны нэг бөгөөд үлдсэн хэсэг нь төмөр замын талбайн чухал хэсэг хэвээр үлдсэн нь гайхах зүйл биш юм. Ихэнх загвар тємєр зам нь дор хаяж цєєн тооны автомашинуудтай байх ёстой.

Хэдийгээр Hoppers нь зөвхөн нүүрсээр хязгаарлагддаггүй. Хайрга, тогтворжуулагч, кокс, хүдэр - ямар ч цогцолборыг бункерээр зөөж болно.

Hopper-ийн Evolution

1880-аад оны үед 1890-аад оны галт тэрэгнээс үүссэн бункерууд үүссэн. Хүндийн хүчний буулгалтыг хөнгөвчлөх үүднээс хаалганууд болон налуу ирмэгүүдийг нэмэх нь эдгээр машинууд илүү үр ашигтай болсон.

Дараагийн томоохон хувьсал нь 1930-аад оны үед дээвэр нэмэгдэхэд эвдэрч, эвдэрч эвдрэх, эвдэрч гэмтэхээс сэргийлж, эвдэрч гэмтэхээс сэргийлдэг. Эдгээр машинууд үр тариа, гурил, цемент гэх мэт нийтлэг түүхий эдийг тээвэрлэхэд зориулж хайрцагнуудад тэргүүлэх ач холбогдолтой болно.

Өнөөдөр хясаа нь нүүрсний үйлчилгээнд нийтлэг ачааны машин хэвээр байна. Гэхдээ Гондолас нь бүрэн алга болоогүй байна. Аварга том эргэлдэх дракерууд дээр нурууг нь буулгаж чаддаг том оврын гондолиуд нь хөдөлж буй хаалганы засвар үйлчилгээгүйгээр хаалгач чадлыг санал болгодог.

Олон тоо ба хэмжээ

Хиппперүүд нь олон янзын хэлбэр, хэмжээгээр агуулагдаж байдаг. Жижиг машин илүү хүнд материалыг авч явах хандлагатай байдаг. Жишээлбэл, кокс, модны хавч хэлбэр нь эдгээр ачаалал нь бага нягт учраас их хэмжээтэй байж болно. Хүдрийн jennies, нийтлэг бутлуурын ялгаа нь харьцангуй бага харьцуулахад харьцангуй бага боловч тэдгээрийн багтаамж нь коэффициент 3 дахин их хэмжээтэй байна.

Нэг шалтгаан нь олон загвар зохион бүтээгчид том галт тэрэг хэрэгтэй байдаг нь тэдгээрийг ихэвчлэн галт тэрэгний дэргэд том блокуудад олддог. Өнөөдөр ганцхан галт тэрэгний нэг галт тэрэг нь нүүрсийг зөөх хамгийн түгээмэл арга юм. Эдгээр галт тэрэгний хувьд бүх машинууд замын дугаараас өөр байж болно. Эрт үед ч уурхайгаас ирсэн хатуу галт тэрэг ихэнх төмөр замд түгээмэл байсан. Эдгээр галт тэрэг нь зам дагуух метрийн дагуу эрэмбэлэх ёстой байсан ч тээвэрлэлтийн зардал, хугацааг нэмсэн.

Ачаа эсвэл галт тэргээр явахад ихэнх загвар зохион бүтээгчид зарим жагсагчийг жагсааж бичсэн шалтгааныг олох болно. Зүтгэгчид, ялангуяа нүүрсний уурхайнуудтай холбоотой үйл ажиллагаа нь загварчлалын хамгийн түгээмэл сонголтуудын нэг юм.

Доорхи зөвлөмжүүд нь таны загварыг өөрийн загвартай төмөр зам дээр сайн ашиглахад тусална. Мэдээжийн хэрэг, багахан төсөөлөл нь ил уурхай, ган тээрэм, цахилгаан станц, хүдрийн боомттой ажиллахын тулд эдгээр сэдвүүдийн олон хувилбарыг өөрчлөх шаардлагатай болно. Ачааны ачаалал!