Motocross бол чанга, бохир, сэтгэл хөдөлгөм спорт юм. Заримдаа дотор нь барьсан, ихэнхдээ шороон зам дээр явдаг, motocross нь хэзээ ч уйтгартай байдаг. Motocross, эсвэл mx, гэрэл зургууд нь та заль мэхийг мэдсэний дараа зураг авахад хэцүү биш, харин motocross зураг авахад тулгардаг тусгай сорилтууд байдаг.
- Бороо
Морь нь motocross гэрэл зурагтай холбоотой хамгийн том асуудал юм. Дотор талбайн талбайд ч шороон шуурга байдаг. Мотоцикл зам дээр урагдаад тоос шороо, шавар, шороо хөөж гардаг. Олон суваг нь бороожуулагч системээр дамжуулан түүнийг "бэлтгэх" арга зам юм. Энэ нь зөвхөн тоосыг хөргөж, мотоциклыг хуурай замд хатаана.
Бор, тоос шороо, шавар нь камерын үхлийн дайсан юм. Бороо, тоос нь камерын линз, оптик эвдрэлд шилжиж болно. Мөн энэ нь дижитал мэдрэгчийг ашиглах боломжтой. Шавар камерыг оруулах нь элбэг боловч камер болон линзийг цэвэрлэхэд хэцүү байдаг. Гэрэл зураг авах байршлыг сонгохдоо салхи шороо тоосыг үлээж, унадаг дугуй унадаг хүмүүс хаана байгааг мэдэж байх хэрэгтэй. Та хог хаягдлын дийлэнх хэсгийн замаас хол байх хэрэгтэй. Камерын линз нь таны камерыг цэвэр байлгахад туслах болно.
Чулуу, тоос шороо, шавар зэрэг нь таны зурган дээр чухал юм. Тоос, шороо, шавар, шаварыг бүтнээр нь сонгон авсны дараа гэрэл зурагчин зурган дээр хөдөлгөөн хийх санаагаа нэмэгдүүлдэг. Хэрвээ та өмнөх жолоочоос тоос шороо, шороо, шавар, эсвэл шаврын байрлалыг сонгосон байрлалаа сонговол таны зураг зовох болно.
- Хурд
Мотоскопын жолоочид маш цөөхөн удаа хөдөлдөг. Хурдны жолоочийн ур чадварын түвшин, зам, өрсөлдөөний түвшнээс шалтгаалан янз бүр байх болно. Хөдөлгөөний хурд секундын 1/500 хүртэл байх шаардлагатай. Ихэнх тохиолдолд 1/1000 секунд эсвэл түүнээс их давуу эрхтэй байдаг. Гэрэл зургийн хичээлийн хичээл дээр бид ярилцах үедээ хөдлөх хөдөлгөөний чиглэл нь хөшигний хурдыг ихээхэн өөрчлөх болно. Шууд явж байгаа морины зургийг авахын тулд та перпендикуляр хөдөлж буй жолоочоос илүү хурдан Хөшигний хурдыг шаардах болно. - Оршил
Оршил нь олон мотортой замд асар том саад болдог. Аюулгүй байдлын саад, үзэгчид, тэр ч байтугай моднуудыг маш хурдан цохилтоор сүйрүүлж болно. Боломжтой бол замыг урьдчилан урьдчилан харж сур. Аль болох боломжтой зам, тэнгэрийн суурийг дүүргэх цэгүүдийг сонгож аваарай. Үүлээр хүрээлэгдсэн үсрэх харваач нь цэнхэр үзмэрийн майханаар хүрээлэгдсэн үсрэх морьтонд ихээхэн таалагддаг.
- Гэрэлтүүлэг
Олон тооны гэрэл зурагчид морь унахын тулд хүчирхэг гялалзаж байдаг ч аюулгүй байдлын үүднээс энэ практикт хүчтэй эсэргүүцдэг. Уралдааны үеэр жолоочийн нүүрийг гэрэлтүүлэх хангалттай хүч чадал нь түүний нүдэнд хөнгөн толбо үүсгэж, алсын хараагаа багасгадаг. Бараг бүх тохиолдолд флэш гэрэл зураг авахад ихэвчлэн шаардлагагүй бөгөөд аялагчид болон үзэгчдийн амьдралыг эрсдэлд өртөхгүй байх нь гарцаагүй.
Motocross замуудын дийлэнх нь гэрэл зураг авахад маш тохиромжтой байдаг. Урд замыг урьдчилан харж, нарнаас (эсвэл хажуугийн гэрэлтүүлэг) машиныг урдаас нь биш харин урд талд нь гэрэлтүүлэх байршлыг сонгоно. Та илүү хүссэнээсээ өндөр ISO хэрэгтэй ч аюулгүй байдлын аюулыг бий болгодог.
- Бүгд
Ихэнх спортын нэгэн адил motocross уралдаанд хэд хэдэн "гайхалтай" үзэгдэл байдаг. Эдгээр үзэгдлүүд нь нүдэнд дулаахан үзэгдлүүд тул тэдгээрийг дахин дахин зурж үзээрэй. Эдгээр зургуудыг авч үзэх нь таны зургууд болон харааны нөлөөтэй танилцахад тусална.
Хүчтэй эхлэлтэй - анхны хөл хөдөлгөөн ихтэй эхлэл нь дугуйныхаа дугуйг дүүргэх, унадаг дугуй унах, унадаг дугуйны цаанаас элбэг дэлбэг байх боломжтой.
Слайдан эргэх - морь унах нь жолоочийг гүнзгий эргүүлснээр жолоочийг барьж байх явдал юм. Энэ нь шавар / шорооноос холдох газраа олж авахад маш сайн дүр төрх юм.
Толгой дээр нь үсрэх. Та дугуйны зарим хэсэг нь зүгээр л жолоочийн толгой болон гарных биш харин баруун өнцөгт байгаа эсэхийг шалгаарай. Цохиур доошоо урагш ахиулахын тулд дээшээ буудна.
Хажуугийн үсрэлт - олон зам нь хамгийн багадаа нэг газар байдаг. Энэ бол үсрэлт хийх үед жолоочийг татах маш сайн газар юм. Хамгийн хурдан Хөшигний хурдыг аль болох хурдан хөдөлгөж хөдөлгөж болно.
Уналт - хэн ч хэн нэгнийг гомдоохыг хүсэхгүй байхад, ихэвчлэн гайхамшигтай гэрэл зураг авдаг.