MP15DC нь EMD-ийн сүүлийн шилжүүлэгчдийн нэг юм.
Прототипын түүх
Builder: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR төрөл: BB
Огноо Баригдсан: 1974 - 1980
Тоо Баригдсан: 338
Морины: 1,500
Хөдөлгүүр: 645E-12
Урт: 48ft 8in
MP15DC нь EMD-ийн урт цуваа "зүтгүүр" зүтгүүрүүдэд SW1500-ийг амжилттай болгосон. Хүрээний нэг үзүүрт байрлах үйл ажиллагааны тэрэгтэй бөгөөд урт хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрээр нь доошлуулсан бол эдгээр зүтгүүрүүд нь хөдөлгүүрийг солих үед нисгэгчидтэй ажиллахад инженерчлэлийн хувьд илүү сайн алсын хараатай байдаг.
SW1500-ийн нэгэн адил MP15 цувралын цуврал нь ачааны хэмжээнүүд, үйлдвэрүүдээс гадна замын гэрэлтүүлгийн үүрэг гүйцэтгэдэг уламжлалт шилжүүлгийн ажлуудад зориулагдсан юм. Энэ нь салбарын шугам, хашаа байшин, орон нутгийн иргэдэд тохиромжтой. Хэдийгээр ховор боловч тэд хэрэгцээтэй замын хөдөлгөөнд цохиулж болох юм.
MP15DC нь SW1500-тэй төстэй байсан бөгөөд зөвхөн бага зэрэг том, бооцоотой байв. Тэдний замын сэлгээний статусыг төвлөрүүлж, бүх MP15DCs нь SW1500s дээр ашиглагддаг AAR эсвэл Flexicoils-ийн оронд EMD-ийн Blomberg B ачааны машинууд дээр явж байна.
Эхлээд MP15DC нь MP15 гэж нэрлэгддэг байсан. 1975 онд EMD MP15AC-ийг танилцуулсан бөгөөд энэ нь генераторын оронд рентгенийг ашигласан юм. MP15DC гэсэн нэр томъёог тухайн үед бий болгосон. Ачаалал ихтэй мотор (ерөнхий SD70ACe гэх мэт) зүтгүүрүүдийг ашигладаг хошууч зүтгүүрүүдээс ялгаатай нь MP15-ийн AC болон DC хувилбарууд нь 1970 онд GP38AC танилцуулсан шиг DC зүтгүүрийн мотор ашигладаг.
DC хувилбар нь 1980 оныг хүртэл үргэлжилсэн. 1984 оны УИХ-ын цувралын хамгийн сүүлчийн хувилбар гарсан. Эдгээр нь EMD-ийн шилжүүлэгчийн төрөлийн сүүлчийн жишээ юм. Хамгийн багадаа гучин нас хүрч байгаа залуучуудаас тэтгэвэрт гарах нас ойртож байна. Ларригийн ачааны машин, цахилгаан (LTEX) зэрэг ложистикийн лизингийн компаниуд томоохон хэмжээний төмөр замыг тэтгэвэрт гарахын зэрэгцээ олон тооны нэгжийг худалдан авч байна.
Түрээсийн хөдөлгүүрт олон тооны томоохон үйлдвэрүүд, тэр ч байтугай богино шугамуудын хөдөлгүүрт хоёрдогч зах зээл бий.
Үйлдвэрлэлийн жилүүд бидний хойноос урт байгаа хэдий ч эдгээр унтраалгачид жил ирэх тусам үргэлжлүүлэн ажиллах болно гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
Жинхэнэ үйл ажиллагааны төмөр зам
- Alcoa терминал - 1
- Алтон & Өмнөд - 1
- Аризонагийн нийтийн үйлчилгээ - 1
- Бокси ба Умард - 2
- Чикаго хотын төмөр зам - 4
- Бирмингэм Өмнөд - 2
- Brewster Фосфат - 2
- Камри, Индиана - 2
- Чикаго болон баруун хойд - 15
- Хотын үйлчилгээ - 1
- Genesee and Wyoming - 2
- Georgetown - 2
- Персийн булангийн тос - 1
- Хьюстон бүс ба терминал - 5
- Канзас Сити Өмнөд - 4
- Kelly's Creek & Northwestern - 2
- Erie нуур, Франклин & Кларион - 4
- Louisville, Nashville - 10
- Үйлдвэрлэгчид төмөр зам - 3
- Чикаго хотын Метро ариун цэврийн өрөө - 1
- Миссури Номхон далай - 62
- Хойд Луизиана ба Персийн булан - 4
- Pittsburgh, Erie нуур - 25
- Point Comfort ба Хойд - 5
- Уншлага - 10
- Rockdale, Sandow & Southern - 3
- Өмнөд - 88
- Номхон далайн өмнөд бүс - 12
- Сан Франциско - 5
- St Marys - 2
- Свифт - 1
- Tennessee Eastman - 1
- Терминал Ry. Alabama State Docks - 7
- Техас & Умард - 2
- Техасын хотын Терминал - 3
- Холбоо - 24
- АНУ-ын ган - 15
- БНЧУ-ын Грейс - 4
Загвар
MP15DC үйлдвэрлэгч хэд хэдэн хэмжээсээр хувилан олшруулсан байна.
Доорх загваруудын жагсаалт нь зевхен MP15DC-ийн хувьд л зориулагдсан болно. MP15AC нь бусад масштабтай kitbash-ийн хувьд логик эхлэлийн цэг байж болох юм. Эсвэл SW1500-ыг ашиглах боломжгүй бол SW1500-ыг мөн гаргана.
N хэмжээс: Атлас, Кон Кор
HO Scale: Атлас, Con Cor
O хэмжээс: Атлас О