Цаасан нисэх онгоцны товч түүх

Төгс цаасан онгоцыг дахин бүтээх гэж эрэлхийлэхдээ та энэ алдартай зугаа цэнгэлийн энэ түүхийн талаар гайхаж байж магадгүй юм.

Ихэнх түүхчид хятадууд цаасан онгоц бүтээх анхны хүмүүс гэдэгт итгэдэг. Цаасан эхэн үеийн зохион бүтээгчид гэж тооцогддог тул эдгээр бодисыг ашиглахдаа анхдагч болох нь логик мэт санагддаг.

Францад 1700-аад оны үед Монтгоевер ах халуун агаарын бөмбөлөг хийх цаас хэрэглэдэг байв.

1783 онд тэд анх удаа халуун агаарын бөмбөлөгийг цаасан доторлогооны даавуугаар хийжээ.

Леонардо Да Винчи өөрийн хүчилтөрөгчийн загварыг (нисдэг тэрэгний) загварыг бүтээсэн.

Врайт ах нь онгоцны анхны онгоцыг бүтээх ажилдаа зориулж цаасан онгоц ашиглаж байсан гэж ярьдаг. Орвилл ба Вилбур Райт нар 1903 оны арванхоёрдугаар сарын 17-нд анхны амжилттай нислэг үйлдсэн.

1930-аад оны үед Жак Нортроп нь Lockheed корпорацийн том онгоцны аэродинамикыг турших цаасан онгоцны загварыг ашигласан.

Дэлхийн 2-р дайны үед цаасны түүхийн түүх маш сонирхолтой болсон. Тооцооллын улмаас хуванцар эсвэл металлаас тоглоом хийх боломжгүй болсон. Хэдийгээр баримт бичиг нь хүүхдийн тоглоомд өргөн хэрэглэгддэг байсан.

Энэ үед хамгийн алдартай цаасан онгоцуудын зарим нь Валлис Ригбигийн зохион бүтээсэн. Райби 1930-аад онд АНУ руу нүүсэн англи хүн байсан.

Тэрбээр өөрийн загваруудаа ном эсвэл хайрцаг хэлбэрээр хэвлэдэг байсан ч зарим нь комиксийн хэсэг болох Ням гарагийн сонинд хэвлэгдэв. Эдгээр загваруудын ихэнх нь хачирхалтай өнгөний схемүүд байсан боловч тухайн үед бэх дутагдалтай байсан. Rigby-ийн загвар нь "tab and slot" бүтэцтэй байсан бөгөөд өнөөдөр коллекцийн эд ангиудаар үнэлэгддэг.

1944 онд Ерөнхий Миллс хоёр Wheaties хайрцагны дээд хайрцаг, таван центээр сольж хоёр цаас онгоцны загварыг хүүхдүүдэд явуулахыг санал болгожээ. Энэ цувралын 14 загвар нь, Curtis P-40 Flying Tiger, Британийн Spitfire, Японы Zero, Германы Focke-Wulf гэх мэт WWII сөнөөгч онгоцнууд байсан.

Орчин үеийн технологи нь цаасан онгоц хийх хоббионд нөлөөлсөн. Компьютерийн тусламжтай дизайн (CAD) програм хангамж нь хямд, хэрэглэхэд хялбар болсон тул интернетээр дамжуулан бусадтай хуваалцах гайхалтай боловсронгуй онгоцны дизайн хийх сонирхогчдын хувьд боломжтой болсон. Мөн цаасан онгоц нисэх цахилгаан хөдөлгүүрт хувиргагч хэрэгсэлтэй бөгөөд цаасан онгоцыг үнэгүй нисдэг цахилгаан онгоц болгон хувиргах болно.

Дэлхийн 2-р дайны үед цаасан онгоцны фенүүдтэй адилгүй байсан өнөөгийн онгоцны онгоцны хавтаснууд нь бодит онгоцны хуулбарыг хийхийн тулд өөрийгөө хязгаарладаггүй. Жишээлбэл, Star Wars фанерууд кино франчайзын сансрын хөлгийн цаасан загварыг гаргахын тулд цаасан онгоцыг шинэ түвшинд гаргаж авдаг. Бенжамин Харпер, Оддын дайн Origami- ийн оддын дайралтууд Крис Александр эдгээр загваруудыг хэрхэн бүтээх талаар номлодог хоёр төрлийн жишээ юм.

Өрсөлдөх чадвар бүхий фолдерууд нисэх онгоцны нисэх онгоцны төрөл бүрийн баримтуудыг тогтоохыг оролдсон. 2012 оны 3-р сард Коллежийн дөрөв дэх улирал болох Жо Айгоб нь 2003 онд Гиннесийн номонд бичигдсэн Стивен Керигерын нисэх онгоцыг эвдэн 226 тохой, 10 инчийн нисэх онгоцыг ниссэн. Гэсэн хэдий ч Ayoob-ийн тэмдэглэл нь Сан-Франциско дахь KRON-TV-ийн продюсер Жон Коллинс болон түүний хамтрагчдын хамтын ажиллагааны үр дүн юм. Коллинс нь Айнобын ашиглаж байсан онгоцыг бүтээсэн боловч хэвлэлийнхний гишүүд дэлхийн рекордыг сорихын тулд зайлшгүй шаардагдах гар хүч байхгүй гэж хэлсэн.

Хамгийн урт цаасан онгоцны нисгэгч Кен Блэкберд багтдаг. Тэрбээр 1983 онд 16.89 секундын амжилтыг тогтоосон боловч амжилтанд хүрч чадаагүйдээ сэтгэл хангалуун бус байлаа.

Тэрээр 1987 онд 17.2 секунд, 1994 онд 18.8 секундын амжилтыг эвджээ. Тэрбээр товч бичлэгээ алдсан боловч 1998 онд Гүржийн Домогоос 27.6 секундын нислэгээр нэр хүндийг нь авсан. Блэкбер одоогоор Флоридагийн Эглиний нисэх хүчний баазын аэронавигацийн инженерээр ажиллаж, цаасан онгоцны нисэх онгоцны хэд хэдэн ном бичсэн байна. Түүний хувийн вэбсайт бол цаасан онгоц сонирхдог хэн бүхэнд гайхамшигтай нөөц бололцоо юм.

Цаасан нисэх онгоцыг хэдий хэр хэр удаан хийж чадах вэ гэдгийг шалгахын зэрэгцээ янз бүрийн хүмүүс цаасан онгоцны хэмжээгээ тэмдэглэж авдаг. Дани улсын 12 настай Christian Thorp Frederiksen 1995 оны 3-р сарын 16-нд 2.5 мм х 1 мм хэмжээтэй цаасан онгоц бүтээж байжээ. 1995 оны 5-р сарын 16-нд Delft технологийн их сургуулийн оюутнууд 40 хөл, 10 инч.